一、团队整体介绍

2010年，杨凤田院士以开展新能源电动无人机研制项目为契机，创建了新能源电动飞机型号研制团队，通过承担国家民用飞机专项科研、国家自然科学基金、辽宁省工业重大专项等一批重大重点项目，明确了团队以新能源电动飞机研发为鲜明特色的研究方向，并加以实践和应用，形成了“产学研”“老中青”结合，在国内外享有较高声誉的研究团队。团队开展了锂电池电动无人机、燃料电池电动无人机、RX1E锐翔双座电动飞机、RX1E-A增程电动飞机、RX1E-S水上电动飞机、RX4E四座电动飞机、电动直升机等多个型号研制工作。中央电视台、新华网、中国民航报、科技日报、光明日报、北京日报、沈阳日报、西陆网和EVNews Network等国内外重要媒体、刊物对团队研制的锐翔电动飞机给予高度评价。

二、团队基本情况

以飞行器设计、飞机总体设计、空气动力学、计算力学专业为主，首席科学家是杨凤田院士，主要技术带头人为李必江研究员、韩成业研究员、郭金锁研究员。团队历经10年的发展，电动飞机研发能力持续增强，规模逐渐壮大，团队效应明显，现有成员60余人，包括中国工程院院士1人、国家自然科学基金优秀青年基金获得者1人、享受国务院特殊津贴专家2人、辽宁省特聘教授1人、辽宁省优秀专家1人、辽宁省攀登学者1人、辽宁省“兴辽英才”青年拔尖人才2人。已形成了勇于创新、团结协作、特色鲜明、实力强劲、产业化水平全球领跑的新能源电动飞机研发“国家队”。

三、团队负责人简介

杨凤田，中国工程院院士，研究员，主要研究方向：飞行器总体设计；博士研究生导师，杨院士是国家民用飞机专项科研“新能源航空”专项首席科学家。锐翔系列电动飞机总设计师。主持研制了世界上首款取得适航证的电动飞机，国内首款氢燃料电池飞机，国内首款四座电动飞机，国内首款电动水上飞机。他先后获得“国家科技进步特等奖”1项，“国防科技进步一等奖”3项，“国家科技进步奖二等奖”3项，“省部级科技进步一等奖”7项，并多次荣立国家、省部、航空工业集团公司一等功、二等功，2016年荣获感动沈阳十大人物。

四、研究能力与水平

（1）承担科研项目情况

[1]轻型电动飞机***关键技术研究,2013-2016,某部民机专项;主持

[2]增程**电动飞机研制,2017-2019,某部民机专项；主持

[3]电动四座**研制,2018-2022,某部民机专项;主持

[4]电动水上飞机***研究,2019-2021,某部民机专项；主持

（2）科研成果及水平

团队始终紧密结合国家绿色航空的重大需求，以电动飞机型号研制和关键核心技术创新研究为主线，团队围绕电动飞机总体、气动、动力、结构、适航等关键技术研究。在电动飞机及其关键技术方面获省部级科技奖励5项，包括一等奖3项，二等奖1项，三等奖1项。近10年来，出版专著1部，授权发明专利35项，其它知识产权46项，发表SCI、EI论文200余篇，培养研究生100余人。

研究成果“锐翔双座电动飞机及其关键技术”获2019年辽宁省科学技术进步奖一等奖，“锐翔电动飞机（RX1E）及其关键技术”获2017年中国航空学会科学技术奖一等奖。

五、成果转化和推广情况

团队组建了国内首条全复材电动飞机生产线，已具备年产40架电动飞机的能力；成立了锐扬新能源飞行器技术有限公司和航空运动学校，设立大学生助飞基金，培养大学生飞行员，探索出飞行员培养的全新模式，解决了飞行员少、培训费用高这一矛盾，目前已培养大学生飞行员20余名，其中多人成长为飞行教员；团队研制的锐翔双座电动飞机具有自主知识产权，填补了国内空白，打破了国外技术垄断，获得148架订单，已经交付14架，分别在沈阳法库财湖机场、山东日照山字河机场、山东台儿庄机场、铁岭腰堡机场推广应用，累计飞行1万多小时，使我国具备了新能源电动飞机研究、设计、制造、试验、试飞、适航、运营全产业链发展的技术能力，经济和社会效益显著。

（团队负责人联系电话：18640064034）