2022年11月25日，由辽宁通用航空研究院联合中国一汽研发、天津内燃机研究所共同改制的氢内燃航空发动机系统首次台架点火试验在天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室顺利完成。本次氢内燃发动机系统点火试验的顺利实施，为我院四座氢内燃飞机（R4HE）下一步总装调试和后续首飞打下了坚实的基础。
为保证本次试验的顺利实施，由辽宁通用航空研究院、中国一汽、天津大学、上海联电组成联合试验团队，经过20余天的日夜奋战，完成了现场试验台架搭建、管路安装、线束改装、ECU控制系统联调等一系列试验准备工作，顺利进行了首次点火测试。本次点火试验进行了15秒的稳定燃烧，发动机各项指标工作正常，首次点火试验按照既定计划顺利实施并圆满完成。后续团队成员还将进一步开展氢内燃发动机性能标定等测试工作。
台架点火试验前准备
四座氢内燃飞机是一款采用氢内燃发动机直接燃烧氢气为动力的飞机，具有无污染、低成本、热效率高等特点。辽宁通用航空研究院在锐翔系列电动飞机成功研制并完成适航审定的基础上，在我国提出“双碳”目标并推进绿色发展的背景下，于2021年1月，在国内率先开展氢燃料内燃机在航空应用方面的论证工作。我院技术团队对以氢内燃发动机作为四座飞机航空动力的可行性进行了一系列论证研究，包括机体结构轻量化、供氢系统设计、航空发动机减速器研制等方面。同时我院正在组织开展560KW重油航空发动机改装为氢燃料航空内燃发动机的论证工作。
氢内燃发动机点火试验现场
文字：黄榕
排版：冯霞
初审初校：耿昊
复审复校：冯霞
终审终校：王晗
